I. Basistesten in drie stappen
1. Meting van de manometer
Sluit een manometer aan op het bougiegat. Nadat de motor is opgewarmd tot 85-95 graden, opent u het gaspedaal volledig en start u gedurende 2 seconden om de stabiele waarde af te lezen.
Meet tweemaal voor elke cilinder en gemiddelde de resultaten om betrouwbare gegevens te garanderen.
2. Controle op afdichting
Nadat u de motor hebt uitgeschakeld, koppelt u het ene uiteinde van de luchtslang los en sluit u de connector en de slang af met uw duim.
Let bij het starten van de motor op de werking van de magneetklep. Dubbel-werkende cilinders moeten luchtinlaat in één richting hebben; doorblazen- duidt op een storing.
3. Detectie van lekpercentage
Gebruik een leksnelheidsmeetinstrument. Een waarde van meer dan 30%-40% vereist reparatie.
De aanvaardbare afdichtingswaarde voor binnenlandse motoren is groter dan of gelijk aan 246 kPa.
II. Beknopte referentie voor sleutelindicatoren
Drukwaarde: Nadat de motor is opgewarmd, opent u het gaspedaal volledig en start u gedurende 2 seconden om de stabiele waarde af te lezen.
Lekkagepercentage: 30%-40% vereist reparatie. Afdichting: Dubbelwerkende cilinders moeten een luchtinlaat in één richting hebben; luchtlekkage zal tot storingen leiden.
III. Veiligheid en onderhoud Zorg ervoor dat de apparatuur vóór het testen is uitgeschakeld, om hoge- drukrisico's te voorkomen.
Houd slangen uit de buurt van warmtebronnen en inspecteer regelmatig de leidingsteunen.
Het testen van magneetkleppen moet worden uitgevoerd onder normale controle van het elektrische besturingssysteem.
