I. Lokaliseren van het lekpunt
Audio-inspectie: Terwijl het systeem is uitgeschakeld, luistert u naar een sissend geluid terwijl u tegen de pijp drukt om snel het lek op te sporen.
Tactiele inspectie: Raak de connectoren en het klephuis aan; Een abnormale luchtstroom of temperatuur duidt op een lek.
Manometertest: Nadat de motor warm is, opent u het gaspedaal volledig en leest u na 2 seconden de stabiele waarde af. Als de waarde lager is dan de standaard (bijvoorbeeld groter dan of gelijk aan 246 kPa voor huishoudelijke modellen), is reparatie vereist.
II. Gerichte reparatie
Problemen met de zuigerveer: Als de elasticiteit verzwakt is, vervang dan de ring direct. Als het vastzit, gebruik dan een driehoekige schraper om het open te wrikken en weer vast te vijlen, waarbij u ervoor zorgt dat het na herinstallatie vrij kan draaien.
Problemen met klepafdichting: bij kleine brandwonden moet u de klep opnieuw-slijpen. Controleer na het reinigen met kerosine de afdichting. Losse klepzittingen moeten worden vervangen.
Bougiepakkingen: Vervangen indien beschadigd of niet geïnstalleerd.
III. Lekpreventie
Regelmatige inspectie: Controleer elke drie maanden de veroudering van de afdichtingen.
Reiniging en onderhoud: Blaas vóór installatie de leidingen schoon met perslucht om stofresten te voorkomen.
